המשק הישראלי

הים האדום משמש כצינור תעבורה קריטי למשלוחים בין יבשות אירופה, אסיה ואפריקה וככזה הוא בעל חשיבות אסטרטגית ליבואנים בארץ. ההתקפות האחרונות של המורדים החות'ים באזור, הסלימו את הסיכון לתנועה בציר זה ואילצו את חברות הספנות הגדולות להשהות את פעילותן או לנתב את דרכיהן לצירים עוקפים. שיבוש זה גרם להגדלת זמני המעבר ועלויות המשלוח גם יחד. ההחלטה של ענקית הספנות הסינית COSCO להפסיק את שירותיה לישראל בעקבות המלחמה, סיבך עוד יותר את המצב. 

הריבית עולה והיא משפיעה על המשק ועל המט"ח, אבל יש עדיין מה לעשות. כולם כבר יודעים שהריבית בארה"ב ובתגובה הריבית בישראל, עלתה באופן חד...